Die neue Produktlinie wird die vorherige Druckguss-Kollektion erweitern

Ich denke also, dass sie mit "die vorherige Druckguss-Kollektion erweitern" "die vorherige 1:18-Kollektion" meinen?

 

So denke ich, dass sie mit "Erweiterung der vorherigen Diecast-Sammlung" "vorherige 1:18-Sammlung" meinen?

Man kann hoffen.

 

Ich war nie ein großer Hot Wheels/Mattel-Fan, aber irgendwann besaß ich mehrere Elite Ferrari 512S' und war sehr zufrieden damit. Die Ankündigung ist enttäuschend detailarm - wird sich der Fokus beispielsweise auf einen bestimmten Maßstab konzentrieren? Wird 1/18 die Betonung erhalten, die ich und viele Sammler bevorzugen würden? Wenn es "klassisch" heißt, bedeutet das, dass ältere Ferraris aus vergangenen Tagen einbezogen werden oder ist es nur ein Hinweis auf alle Ferraris im Allgemeinen? Werden alle aus Druckguss sein oder wird es auch Harz- und/oder Verbundwerkstoffangebote (YECCHH!) geben? Werden großformatige Druckgüsse die bisher üblichen Öffnungsmerkmale aufweisen?

Fragen, die verfrüht sein mögen, aber Sie wissen, dass sie alle bei den Vertragsverhandlungen berücksichtigt wurden, sodass beide Parteien bereits die Antworten haben. Jetzt sag es UNS!

 

Werden großformatige Druckgussmodelle die bisher üblichen Öffnungsmerkmale aufweisen?

Sie würden es nicht wagen, sie versiegelt herzustellen... oder doch?

 

Was auch immer die Ergebnisse sind, Hot Wheels ist im Moment sicherlich ein heißes Thema.
Vielleicht wäre es interessant zu sehen, ob Mattel die Reaktionen beobachtet, bevor es zu einer Rückkehr zum Maßstab 1:18 kommt.
Daumen und Zehen sind alle gedrückt, was das Gehen erschwert!

 

Ich hoffe, bald einige 1/18er zu sehen. HWEs waren das beste Preis-Leistungs-Verhältnis überhaupt.

 

Mir ist auch nicht klar, welchen Markt Hotwheels erschließen will. Ist es der Sammlermarkt oder eher der Spielzeugmarkt? Im letzteren Fall ist der Maßstab 1:64 naheliegender. Auf dem Sammlermarkt ist der Maßstab 1:18 der dominierende Maßstab. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie diesen Maßstab ignorieren werden.

 

Es ist mir auch nicht klar, welchen Markt Hotwheels erschließen will. Ist es der Sammlermarkt oder eher der Spielzeugmarkt? Im letzteren Fall ist der Maßstab 1:64 oder 1:43 naheliegender. Auf dem Sammlermarkt ist der Maßstab 1:18 der dominierende Maßstab. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie diesen Maßstab ignorieren werden. Für mich wäre Hotwheels eine interessante Option, um meine Sammlung mit Modellautos zu ergänzen, die meine regulären Hersteller nicht produzieren.

Ich sammle seit über 40 Jahren Ferrari-Modelle und die Auswahl war noch nie so groß. Viele Hersteller produzieren Ferraris. Gute Entwicklung. Leider noch nicht Autoart.

Ich wäre nicht überrascht, wenn sie beide ansprechen, aber Mattel würde sich niemals mit Ferrari zusammentun und die Fangemeinde der Sammler vernachlässigen. Das ist vermutlich zu viel Geld, als dass die Beziehung nur Produkte für Leute vermarkten würde, die zu jung sind, um sich darum zu kümmern, welche Marke sie haben.

 

Ich hoffe, sie fangen mit den Spielzeugen und detaillierten 1/64 und 1/43 an und verzweigen sich schließlich wieder in 1/18. Ich vermute, dass die Herstellungskosten für 1/18 aufgrund des arbeitsintensiven Aspekts der Herstellung detaillierter Modelle gestiegen sind. Die Kosten für eine Rückkehr von HWE könnten 200 $ plus betragen. 40 Jahre Sammeln müssen erstaunlich aussehen. Ich habe auch eine ansehnliche Ferrari-Sammlung, darunter viele HWE-Autos, die ich liebe.

 

@ferrarifan @Jersey_Devil Ich verstehe, dass die Sichtweise von jemandem, der schon länger Modelle sammelt als ich lebe, etwas anders ist, aber ihr müsst wirklich mal einen Spaziergang zu eurem nächstgelegenen Sammlermarkt machen und euch selbst ein Bild machen. Der Spielzeugautomarkt ist der Sammlermarkt von heute. Mattel hat keinen Grund, jetzt Geld in 1/18er zu stecken, wenn sie irgendeinen RLC-Unsinn machen und ihn für den gleichen Preis verkaufen können, zu dem sie ihre 1/18er 'rraris beim letzten Mal, als sie diese Lizenz hatten, verkauft haben.

 

Das spricht mich an. Aber könnten der 1/64-Transporter (und das Auto, was das betrifft) tatsächlich so detailliert sein? (Ich frage nur, weil ich Haftungsausschlüsse auf den Hot Wheels RLC-Seiten gelesen habe, in denen es heißt: "Produktionsartikel können von den gezeigten Fotos abweichen. Mattel behält sich das Recht vor, die Farbe, die Dekorationen, den Maßstab, die Karosserie und den Radtyp zu ändern.")

Bildquelle (siehe Bilder #22-29):

https://www.motortrend.com/news/hot-wheels-ferrari-collection-pricing-info/photos/

Artikel:
Die neue Hot Wheels Ferrari-Kollektion beginnt bei 1,25 $! Deshalb ist das eine große Sache
In einer Welt, in der alles mit Ferrari-Markenzeichen einen Aufpreis verlangt, ist diese neue Hot Wheels-Kollektion ein Hauch frischer Luft.
Kristen LeeAutorHerstellerFotograf07. April 2025

https://www.motortrend.com/news/hot-wheels-ferrari-collection-pricing-info/

 

Es kann, aber wahrscheinlich nicht.

 

Ein paar Monate sind vergangen, und es scheint, dass 1:18 voll geöffneten Ferraris eine eher ferne Perspektive ist. Wenn überhaupt möglich

 

Das wäre ein riesiger Gewinn für uns. Meiner Meinung nach waren die 1:18 Elite-Modelle das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie sehen toll aus und können mit Modellen mithalten, die doppelt so teuer sind. Das Einzige, was sie meiner Meinung nach besser hätten umsetzen können, ist ihr Enzo. Glücklicherweise habe ich einen BBR auf einem Garagenflohmarkt für 200 Dollar inklusive Verpackung ergattert.

 

Keine Spur von 1/18 HW, aber im Übrigen belebt BBR seine vollständig zu öffnenden F430s wieder! Ich halte die Daumen für eine weitere Auflage der Enzos!

 

Keine Spur von 1/18 HW, aber BBR erweckt seine vollständig zu öffnenden F430s wieder zum Leben! Ich halte die Daumen für eine weitere Auflage der Enzos!

@Alex 'schnappte sich einen BBR auf einem Flohmarkt' ist eine Wortkombination, die ich hier niemals in einem Satz verwenden könnte, lol. Ich bin ein bisschen neidisch, ngl.

Ein bisschen Recherche und pures Glück 👍